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PEEK主要應用領域在汽車等(包括航空)運輸業(yè)市場約占PEEK樹脂消費量的50%,半導體制造設備占20%,壓縮機閥片等一般機械零部件制品占20%,醫(yī)療器械和分析儀器等其他市場占10%。
PEEK樹脂在歐洲市場的增長尤以汽車零部件制品市場的增長最為迅速,特別是發(fā)動機周圍零部件、變速傳動部件、轉(zhuǎn)向零部件等都選用了PEEK塑料代替一些傳統(tǒng)的高價金屬作為制造材料。隨著汽車行業(yè)適應微型化、輕量化以及降低成本的要求,PEEK樹脂的需求仍將不斷增長。歐洲某車型有44個零部件采用了PEEK塑料代替?zhèn)鹘y(tǒng)的金屬制品。
物理性能 | 額定值 | 單位制 | 測試方法 |
比重 | |||
-- | 1.28 到 1.38 | g/cm³ | ASTM D792 |
23°C | 1.26 到 1.38 | g/cm³ | ISO 1183 |
熔流率 (400°C/2.16 kg) | 2.0 到 36 | g/10 min | ASTM D1238 |
溶化體積流率(MVR) (380°C/10.0 kg) | 14.1 到 23.8 | cm³/10min | ISO 1133 |
收縮率 | |||
流動: 23°C | 1.2 到 1.5 | % | ASTM D955 |
橫向流動: 23°C | 1.4 到 1.9 | % | ASTM D955 |
物理性能 | 額定值 | 單位制 | 測試方法 |
密度 | 1.29 | g/cm³ | ISO 1183 |
收縮率 - 流量 | 1.2 | % | ISO 294-4 |
吸水率 | ISO 62 | ||
飽和, 23°C | 0.50 | % | |
平衡, 23°C, 50% RH | 0.20 | % |
機械性能 | 額定值 | 單位制 | 測試方法 |
拉伸模量 (23°C) | 3600 | MPa | ISO 527-2 |
拉伸應力 | ISO 527-2 | ||
屈服, 23°C | 95.0 | MPa |
物理性能 | 額定值 | 單位制 | 測試方法 |
比重 | |||
-- | 1.28 到 1.38 | g/cm³ | ASTM D792 |
23°C | 1.26 到 1.38 | g/cm³ | ISO 1183 |
熔流率 (400°C/2.16 kg) | 2.0 到 36 | g/10 min | ASTM D1238 |
溶化體積流率(MVR) (380°C/10.0 kg) | 14.1 到 23.8 | cm³/10min | ISO 1133 |
收縮率 | |||
流動: 23°C | 1.2 到 1.5 | % | ASTM D955 |
橫向流動: 23°C | 1.4 到 1.9 | % | ASTM D |
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